周二抢占1大潜力龙头（重仓）
2020年12月21日 15:23:16来源：中证通研究
寒灯纸上梨花雨，我等风雪又一年！年底经济工作会议驱动，市场多点开花火红一片。本欲寻花问柳，不曾想旧时相识，不错！极尽婀娜的舞姿，依旧还是那些熟悉的身影。
农业芯片的口号撒下希望的种子，科技之光照亮着前进的路，新能源追赶着新时代的清洁风口......那年，花开正浓，时光惊艳，岁月温暖；如今,听故事的人成了讲故事的人,而讲故事的人成了故事里的人。
创业板重回2800，刷新八月份以来的新高，但似乎并没有那么多人享受到赚钱的快感，为何？市场还是那个市场，只是换了一种玩法。指数并不代表一切，慢牛之下，择股才见真章。（文末有福利，添加微信【djjy52886】，即可免费领牛股）
沧海横流，方显英雄本色！
有时候，离人群越近，就会离自己越远。身在市场，陷的越深，越容易不知所踪。就像做人，以入世之心做出世之事，才是最高的人生境界。
近来多次提到新能源产业链，炙手可热之际，不乏争议之声。今年作为新能源汽车的大年，踏空者难免有酸葡萄心理，这是人之常情，但真正聪明的人，却是闷声发大财，单在这一领域便是挣的盆满钵满。
新能源两条主线：一是汽车产业；二是光伏能源。二者并驾齐驱，双雄逐鹿，龙头之间打的不可开交。
可能有人会觉得太高，不敢追击。畏高心理是人之常情，但情绪化往往也是投资者最大的败笔。就像近两年，在低价股上捡便宜的损兵折将，加持高价龙头的却能够奔跑如风。
很多人如今看2000元茅台的心态，其实与十年前看100元茅台的心态是一样的，这种自以为的锚定心态，是很多人投资中最大的心理障碍。你以为现在的新能源太高，但行业大佬却仍旧乐此不疲的无限加持。
周末，隆基股份公司公告李春安与高瓴资签署了《股份转让协议》，拟将其持有的公司2.26亿股无限售流通股转让给高瓴资本，拟协议转让数量占公司总股本的6.00%，每股转让价格为70元。
作为全球单晶硅的龙头之一，隆基股份常年业绩保持两位数稳定增长，也是有名的大牛股，今年股价涨幅更是高达250%。就在一周之前，高瓴刚刚大手笔定增了光伏多晶硅领域的另一大龙头通威股份。
高瓴资本掌舵人张磊则被称之为中国的巴菲特，也是典型的价值投资者，此时入场却不见丝毫手软，更没有情绪上的畏高心理。其实，这种手法在早在七月份就曾出现，七月中旬高瓴100亿元入局锂电池龙头宁德时代，当时的股价是历史新高的200元，如今不到半年时间，已然越过300元，涨幅超50%......
这个市场就是如此，你以为的底部其实半山腰，你以为的山顶也是半山腰。自强则万强，永远不要低估人性，更不要尝试去说服别人，时间会告诉你答案。（精选一批光伏能源牛股，添加微信【djjy52886】，即可免费领取）
产业变革，策马扬鞭！
今天，比亚迪再次以涨停收官，距离200元的新高仅一步之遥，其上游的锂电龙头宁德时代，以10%的涨幅与之并肩，这是新能源的汽车产业链。
早在上周的文章中就已经重点说过，除了比亚迪，上下游都是相应地机会，关键是要纵向去深度挖掘，比如文中提到的天赐材料、新宙邦、天齐锂业、华友钴业等，今天都是毫不意外的大涨。
其实，稍微理性的思考，不难发现以特斯拉为首的新能源汽车，仅依靠汽车销量的高增速，根本无法支撑现有的高估值，而背后的真相则是如今的新能源车已经具备了软件定义汽车商业模式的基础条件。
你以为他们卖的是汽车吗？其实是车载系统平台。未来是软件定义汽车的时代，核心是它的软件服务，就像手机的IOS系统、安卓系统，所以焦点应该是车机OS以及各类工具类 App。简单来说，汽车只是一个载体，核心资产是软件服务。
这就好比智能手机时代，苹果卖的不是手机本身，而是它的IOS系统，这才是它的核心竞争力；谷歌并不生产手机，但它的安卓系统却在手机领域独领风骚；又如微软并不生产电脑，但背靠windows系统让比尔盖茨日进金斗。
未来汽车行业也是如此！真正值钱的将会是座驾前那一块小小的显示屏，它连接着整个汽车的软件系统平台，这才是最大的卖点，也是真正的核心资产。
如今将软件定义汽车与新能源汽车放在同一层面进行战略布局，并且软件定义汽车未来不论是市场空间还是企业盈利能力，都将大大的超过新能源汽车产业链企业，行业势必也会孵化出规模庞大的垄断性企业。
那些身处时代前沿的人，清晰的知道我们已行至何处。近期，苹果宣布进军汽车产业，迎接新iPhone时代的到来；而早在两年前，华为就已宣称要进军汽车行业，但华为并不造车，而是聚焦ICT（信息与通信）技术。当时很多人并不理解，时至今日越来越多的人开始看清这一点：这些巨头总是跑在时代的前列！
为此，我们通过深入研究，从新能源汽车产业中，精选出3支极细分领域的潜力龙头，今日与大家共享！添加微信【djjy52886】，即可免费领取！
