一则媒体报道,引发A股2500亿市值半导体企业、CIS(图像传感器)龙头韦尔股份(603501)股价10%涨停,报道内容为坊间传闻公司在机构交流中透露公司今年第四季度业绩超预期。
对此,韦尔股份发布公告澄清,称不存在向投资人交流提供公司第四季度业绩或预期业绩的情况。
传闻引发股价异动公司紧急澄清
12月2日早间,有媒体在报道中称“坊间传闻在最近的机构交流中,韦尔股份的四季度业绩超预期”。
有媒体在报道中解读“韦尔股份近期明显发力车载CIS(CMOS图像传感器,主要应用于手机摄像头、车载摄像头等)市场。早盘汽车板块表现亮眼,多只汽车股涨停。春节前是汽车销售传统旺季,新势力车企的高景气有望持续,作为全球车载CIS的重要参与者,韦尔股份股价自然受提振”。
受此消息刺激,12月2日早间,韦尔股份以5.89%大幅高开,开盘后极速拉升,开盘约38秒韦尔股份就触及涨停价293.65元,此后韦尔股份出现一次极短的开板,其余时间均封死涨停板。仅今天一天,韦尔股份市值增加232亿元,最新市值2552亿元。按韦尔股份7.09万股民(三季报数据)计算,平均每人赚约33万元。
对此,12月2日晚间,韦尔股份公告紧急澄清表示,公司关注到媒体相关报道,公司在近期的业绩说明会及投资者的交流活动过程中,不存在向投资人交流提供公司第四季度业绩或预期业绩的情况。
另外,韦尔股份表示,公司目前生产经营正常,公司第四季度业绩与公司前三季度业绩相比,经营情况无重大变化,公司业绩请以公司定期报告披露内容为准。公司近期不存在签订或正在磋商洽谈重大合同、为产业转型升级投资新项目等情况,请广大投资者注意投资风险,理性投资。
今年前三季度韦尔股份实现营业收入183.1亿元,同比增长31.11%,净利润35.18亿元,同比增长103.78%。其中第三季度,韦尔股份实现营业收入58.66亿元,同比下滑1.01%,净利润12.75亿元,同比增长73.11%。2019年、2020年,韦尔股份净利润增速分别为221.14%、481.17%。
回应车载CIS业务爆发
韦尔股份自2007年设立以来,一直从事半导体产品设计业务和半导体产品分销业务,2017年在A股上市。公司于2019年收购了国内COMS图像传感器设计企业——北京豪威科技、思比科,公司也凭借此次收购一跃成为国内CIS设计龙头,市场份额仅次于索尼、三星,位居全球第三位。
Strategy Analytics最新数据显示,2021年上半年全球智能手机CIS市场规模达到70亿美元,同比增速超过10%。从市场份额来看,索尼和三星分别下降至42%和25%,排在第三位的豪威市场份额从上年末的10%上升至13%。结合Strategy Analytics的统计,平安证券估计上半年韦尔股份手机CIS收入约为9.1亿美元(约合59亿元),约占到公司CIS收入的66%。
由于手机渗透率的天花板已接近,目前韦尔的手机CIS业务占比有所下滑,汽车CIS业务的成长性更加值得关注。
平安证券研报显示,在2020年CIS市场结构中,计算、 汽车、安防、VR/AR 等新领域开始表现出更快的增长势头,尤其是此前持续收缩的计算领域也因为居家办公的带动,出现了一定程度的反转。未来几年,消费电子依然是需求的主力,手机CIS仍将是大头,VR/AR等应用将快速增加也将带来大量新增需求。其他应用方面,汽车和安防等领域的图像传感器应用也将提速,CIS作为感知能力提升的重要手段,需求也将保持快速增长。在开发新应用、探索新市场方面,韦尔股份继续两条腿走路,通过自研升级技术,通过并购推进产业化步伐。下一步,韦尔股份的重头戏或将聚焦车载CIS领域。
国盛证券也表示,韦尔股份汽车业务表现量眼,2021年是元年,2022年有望达成60亿元左右营收,30亿元左右毛利,关键是汽车产品矩阵全面爆发。
证券时报·e公司记者查询韦尔股份今年半年报发现,公司在半年报中提及“除智能手机领域外,用于汽车的CMOS图像传感器发展十分迅速”。
对于外界期待的车载CIS业务发展情况,韦尔股份在12月2日晚间发布的澄清公告中表示,公司部分产品应用于汽车领域,主要销售给汽车供应链一级供应商。汽车整车生产周期较长,需要约六个月到一年左右。由于受到终端客户市场发展情况的影响、新产品导入时间和导入方案实现量产周期等方面的影响,公司产品在汽车市场的销售规模存在不确定性。综合来看,公司车用图像传感器产品受汽车整车销售规模季节性波动的影响不大。
相关报道
“盲盒”模式开启?千亿市值芯片股“排队”涨停 下个会是谁
四季度业绩超预期?韦尔股份开盘秒涨停 澄清公告来了
(文章来源:e公司)
文章来源:e公司